Categoría: General

Aumentar iluminacion del maletero

giltesa 1 comentario

En gran mayoría de coches nos encontramos con que la iluminación del maletero del coche es escasa o nula y nos dificulta encontrar las cosas en él.

Una sencilla forma de ganar visibilidad es añadiendo una tira de leds. Para ello hay que empalmar esta tira a los cables de la bombilla del maletero, de forma que al cerrarlo las luces se apaguen.

También dependiendo de donde vallamos a poner la tira deberemos de tener en cuenta si molestara en caso de tener que desmontar los asientos y demás para ganar espacio. En mi caso en concreto las luces van pegadas con velcro a la bandeja por lo que en medio del cable hay un conector para desmontarlo sin tener que despegar la tira.

[notification type=»alert-info» close=»false» ]Actualización 2010/09/07: Aumentar iluminación del maletero v2[/notification]

Accidente de coche, ayer día 5

giltesa 3 comentarios

Ayer yendo a casa por la autovía mudéjar, un borracho se abalanzo contra mi coche por la parte trasera, y en cuestión de segundos, la chapa de mi coche empezó a chocar contra la rueda trasera y a frenarse el coche paulatinamente, a esto que al otro coche veo que su rueda delantera sale volando por los aires 3 o 4 metros, y que su conductor sigue conduciendo como si nada. Mientras me voy poniendo en el arcén con las luces de emergencia  y le voy echando largas para que hiciese lo mismo, yo casi parado veo que el tío se esta yendo, que por muchas largar que le hacia se iba. A esto que acelero como puedo,  con toda la parte trasera sonando a chapa chocando contra el neumático. Unos 500 metros más adelante, y una vez puesto paralelo a él, consigo que pare a un lado. Yo me pongo mi chaleco y antes de hablar con él pongo los dos triángulos detrás de mi coche. Él me andaba siguiendo pidiéndome perdón todo el rato, perdón y que firmábamos papeles y todo solucionado, eso si, antes de eso intentaba escaparse el muy cabrón.

El pavo al rato se puso a tocar cosas en el maletero, debajo de la tapicería, yo acojonado a ver si va a sacar algo para hacerme mal. Pero al rato veo que cae por debajo del coche la rueda de emergencia, estaba cogiéndola para cambiársela a su coche. Que no se que quería cambiar cuando tenia medio destrozado el eje, con el freno de disco/tambor a la vista y toda la chapa en el hueco de la rueda… Aparte le insistió durante media hora larga al tío de la grúa que llame yo, que le cambiase la rueda, que era un momento y así podía andar de nuevo. Como es normal no se la cambio, no es su trabajo, y aunque llamo a la central para preguntar si podía, le dijeron que no, que llamase a su seguro para que le mandasen una grúa para él.

Terminan de cargar mi coche en la grúa y nos vamos, el de la grúa no tenia casi gasolina así que hicimos un pequeño rodeo para pasar por una gasolinera, la salida de la gasolinera coincidía que entrabas por la autovía por la parte trasera del accidente. Curiosamente cuando pasamos el tío ya no estaba…

Desde luego, puto asco de gente, coño, tanto cuesta no beber si vas a conducir, o dormir la mona en el coche hasta que se te pase. -.-

GPS data logger Holux M-241 y GPSport 245

giltesa 14 comentarios

Un data logger o registrador de datos, es un aparato que nos permite registrar la información referente a nuestra posición, altitud, velocidad y hora. Todos estos datos se consiguen a través de la señal GPS que recibe, y que según los va obteniendo los guarda en una memoria interna de la que dispone.

Estos datos una vez exportados al ordenador podemos utilizarlos de diferentes formas, ya sea visualizando la ruta grabada desde programas al estilo de Google Earth y SportTracks, o usando las coordenadas y la hora para geoposicionar las fotos que hayamos sacado durante el recorrido, de forma que la latitud y la longitud se queden guardadas en la información EXIF de la fotografía.

En cuanto al aparato en si los podemos encontrar de muy diferentes formas y con mayor o menor número de prestaciones. Los más básicos serian los que simplemente dejan registrar los datos y configurarlos muy básicamente, como el M-241. Después tendríamos los que nos permitiesen hacer algo más que registrar los datos, como puede ser guiarnos hasta el destino mediante flechas, poder visualizar la información de las rutas realizadas, registrar puntos de interés, configurar alertas para que nos avise al sobrepasar x velocidad, kilómetros, tiempo, etc., en este caso se encontraría el GPSport 245. Y por ultimo tendríamos ya los modelos más completos, que nos permitirían incluso cargar la cartografía que necesitásemos para hacer las rutas y guiarnos por el camino exacto que le hubiésemos indicado.

(más…)

Leer más