Para poder llevar todo lo que vamos a necesitar durante todo el recorrido, en el caso de ir en bici, es necesario un porta equipajes que va atornillado al cuadro de la bici, concretamente en la zona donde va el eje de la rueda, y debajo del soporte del sillín (mirar fotos), sin embargo, en mi bici con frenos de disco he tenido problemas para atornillar el lado izquierdo, ya que el soporte chocaba con el codo del tubo del freno, y si lo movías un poco chocaba con las tornillos del freno, en fin, después de forzar un poco el soporte y con unos topes se pudo montar en su sitio.
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Se acerca el buen tiempo, o eso espero, y con ello las vacaciones de este año.
Esta vez en vez de ir de turismo por el centro como el año pasado, iremos por el norte, sin embargo, nada de ir en coche, y no es porque no lo tenga, si no porque este año toca hacer el camino de santiago entero, un recorrido de unos 800km atravesando nueve provincias a través de dos caminos, el aragonés, empezando desde Somport, y el francés, a partir de Puente de la reina. Con la llegada a Santiago de Compostela en La coruña.
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Ayer yendo a casa por la autovía mudéjar, un borracho se abalanzo contra mi coche por la parte trasera, y en cuestión de segundos, la chapa de mi coche empezó a chocar contra la rueda trasera y a frenarse el coche paulatinamente, a esto que al otro coche veo que su rueda delantera sale volando por los aires 3 o 4 metros, y que su conductor sigue conduciendo como si nada. Mientras me voy poniendo en el arcén con las luces de emergencia y le voy echando largas para que hiciese lo mismo, yo casi parado veo que el tío se esta yendo, que por muchas largar que le hacia se iba. A esto que acelero como puedo, con toda la parte trasera sonando a chapa chocando contra el neumático. Unos 500 metros más adelante, y una vez puesto paralelo a él, consigo que pare a un lado. Yo me pongo mi chaleco y antes de hablar con él pongo los dos triángulos detrás de mi coche. Él me andaba siguiendo pidiéndome perdón todo el rato, perdón y que firmábamos papeles y todo solucionado, eso si, antes de eso intentaba escaparse el muy cabrón.
El pavo al rato se puso a tocar cosas en el maletero, debajo de la tapicería, yo acojonado a ver si va a sacar algo para hacerme mal. Pero al rato veo que cae por debajo del coche la rueda de emergencia, estaba cogiéndola para cambiársela a su coche. Que no se que quería cambiar cuando tenia medio destrozado el eje, con el freno de disco/tambor a la vista y toda la chapa en el hueco de la rueda… Aparte le insistió durante media hora larga al tío de la grúa que llame yo, que le cambiase la rueda, que era un momento y así podía andar de nuevo. Como es normal no se la cambio, no es su trabajo, y aunque llamo a la central para preguntar si podía, le dijeron que no, que llamase a su seguro para que le mandasen una grúa para él.
Terminan de cargar mi coche en la grúa y nos vamos, el de la grúa no tenia casi gasolina así que hicimos un pequeño rodeo para pasar por una gasolinera, la salida de la gasolinera coincidía que entrabas por la autovía por la parte trasera del accidente. Curiosamente cuando pasamos el tío ya no estaba…
Desde luego, puto asco de gente, coño, tanto cuesta no beber si vas a conducir, o dormir la mona en el coche hasta que se te pase. -.-
Un data logger o registrador de datos, es un aparato que nos permite registrar la información referente a nuestra posición, altitud, velocidad y hora. Todos estos datos se consiguen a través de la señal GPS que recibe, y que según los va obteniendo los guarda en una memoria interna de la que dispone.
Estos datos una vez exportados al ordenador podemos utilizarlos de diferentes formas, ya sea visualizando la ruta grabada desde programas al estilo de Google Earth y SportTracks, o usando las coordenadas y la hora para geoposicionar las fotos que hayamos sacado durante el recorrido, de forma que la latitud y la longitud se queden guardadas en la información EXIF de la fotografía.
En cuanto al aparato en si los podemos encontrar de muy diferentes formas y con mayor o menor número de prestaciones. Los más básicos serian los que simplemente dejan registrar los datos y configurarlos muy básicamente, como el M-241. Después tendríamos los que nos permitiesen hacer algo más que registrar los datos, como puede ser guiarnos hasta el destino mediante flechas, poder visualizar la información de las rutas realizadas, registrar puntos de interés, configurar alertas para que nos avise al sobrepasar x velocidad, kilómetros, tiempo, etc., en este caso se encontraría el GPSport 245. Y por ultimo tendríamos ya los modelos más completos, que nos permitirían incluso cargar la cartografía que necesitásemos para hacer las rutas y guiarnos por el camino exacto que le hubiésemos indicado.
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Desde el servidor podemos gestionar los usuarios los cuales se conectaran al servidor y el contenido al que podrán acceder.
Estas cuentas de usuario es recomendable que coincidan con las del equipo cliente, pues en caso contrario podríamos tener problemas.
Si queremos hacer bien las cosas, y que las unidades de almacenamiento que agreguemos al ordenador se conecten directamente con el servidor en cada reinicio, deberemos de usar el mismo nombre de usuario y contraseña en el cliente y el servidor.
Esto en algunos casos puede ser un inconveniente, pues en el ordenador cliente te obliga a poner contraseña, y puede a ver usuarios que prefiramos no ponerla, para ello podemos configurar el ordenador cliente para que, aun teniendo contraseña, se autologuee el sólo mientras arranque, esto sólo es posible si en el equipo tenemos una cuenta, si hay varias el resto se deshabilitan.
Para configurar esto deberemos, en el ordenador cliente, pulsar las teclas windows+r, y escribir: Control Userpasswords2 , pulsamos aceptar y en la ventana que no salga seleccionamos nuestra cuenta, desmarcamos: “Los usuarios deben escribir su nombre y contraseña para usar el equipo”, al hacer clic en aceptar saldrá otra ventana en la que deberemos de poner nuestra contraseña actual.
A partir de ahora, el equipo aun teniendo contraseña, iniciara sesión sin pedirla.
En el servidor, en la pestaña “Cuentas de usuario” podremos crear y gestionar los usuarios, y si hacemos doble clic sobre alguno podremos modificar los permisos que este tenga sobre las carpetas creadas desde la pestaña “Carpetas compartidas”, pudiendo denegarle el acceso, permitirle solo la lectura, o también la escritura.
En el caso de que creásemos carpetas fuera de esta interfaz, deberemos de agregar los usuarios y sus permisos en las propiedades de la carpeta de forma similar a como se hace aquí.
Y para agregar unidades de almacenamiento o ubicaciones de red, es tan sencillo como hacer clic derecho sobre mi pc y pulsar en “Conectar unidad de red”, y en la ventana que nos salga, elegimos una letra para la unidad y le especificamos la ruta, también deberemos de marcar la opción “Conectar de nuevo al inicio de sesión”. Durante estos pasos se nos pedirá nuestras credenciales. Y final mente pulsamos Aceptar, ahora en mi pc saldrá un disco duro en red.
Si queremos agregar una ubicación de red, entonces entraremos dentro de mi pc y en un espacio en blanco haremos clic derecho y pulsaremos sobre “Agregar una ubicación de red”, el resto de pasos es similar salvo que aquí no agregamos letra de unidad y saldrá representado como una carpeta de red.
Windows Home Server nos proporciona la posibilidad de hacer copias de seguridad de aquellos ordenadores que tengamos conectados a la red y estén configurados en el servidor. De forma que si por ejemplo tenemos un portátil el cual ha dejado de funcionar porque tocamos algo que no debíamos, sólo tendremos que arrancar desde la unidad de CD con un disco de recuperación y restaurar la copia de seguridad del día anterior o la más estable que tengamos en el servidor.
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