Vacaciones archivos - el blog de giltesa https://giltesa.com/tag/vacaciones Sun, 04 Oct 2020 17:35:46 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.1 79349975 Recuento de daños del viaje https://giltesa.com/2010/08/05/recuento-de-danos-del-viaje https://giltesa.com/2010/08/05/recuento-de-danos-del-viaje#respond Thu, 05 Aug 2010 14:16:44 +0000 https://giltesa.com/?p=3690 La verdad es que pensaba que mi viaje seria más accidentado, pero lo cierto es que tampoco tuve muchos problemas. Recuento de daños del «biciclista»: Una fila de unos 7 cortes en la parte trasera del tobillo por clavarme el pedal con pinchos de metal al que no estoy acostumbrado a usar. Rozaduras en los […]

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La verdad es que pensaba que mi viaje seria más accidentado, pero lo cierto es que tampoco tuve muchos problemas.

Recuento de daños del «biciclista»:

  • Una fila de unos 7 cortes en la parte trasera del tobillo por clavarme el pedal con pinchos de metal al que no estoy acostumbrado a usar.
  • Rozaduras en los codos y piernas de esquivar algunas ramas, arboles y arbustos.
  • Una ampolla de la ostia en el culo del roce del sillín y el culote.
  • Una ampolla en un dedo del pie de arrastrar la bici en alguna subida de los dos últimos días.

Recuento de daños de la burra:

  • 2,5 pinchazos en la rueda trasera
  • Desajuste de los cambios de los piñones
  • Desajuste de las tuercas y eje de la rueda trasera
  • Desgaste de los tacos de la rueda trasera
  • Desgaste de las pastillas de freno de atrás
  • Perdidas de la pintura del cuadro producidas por el portaequipajes o alguna piedra
  • Oxidación de algunos tornillos por la lluvia

Y diría que nada mas, teniendo en cuenta que pensaba que reventaría la cadena, o que en alguna bajada me pegaría alguna leche, pues no ha habido nada grabe. En cuanto a las pastillas de freno las cambie hace unos días por unas de la marca jagwire y por el momento van de lujo, rozaban algo al principio pero después de desgastarlas un poco van perfectas.

En cuanto a las viejas quedaron así, no es que estén desgastadas del todo, pero al no desgastarse uniformemente, había una zona que rozaba el disco con el metal de la pastillas y hasta con el muelle, entonces al querer frenar la bici ni se detenía ni nada.

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13º Día, Melide – Santiago de compostela https://giltesa.com/2010/08/04/13%c2%ba-dia-melide-santiago-de-compostela https://giltesa.com/2010/08/04/13%c2%ba-dia-melide-santiago-de-compostela#respond Wed, 04 Aug 2010 11:22:12 +0000 https://giltesa.com/?p=3774 El ultimo día por fin. El trayecto como comente eran subidas y bajadas constantes hasta Santiago de Compostela, salvo el monte del gozo que imagino que seria un puerto majo, y digo que imagino porque en los últimos 12km me separe del grupo en una rotonda y ya no los encontré mas, así que simplemente […]

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El ultimo día por fin.

El trayecto como comente eran subidas y bajadas constantes hasta Santiago de Compostela, salvo el monte del gozo que imagino que seria un puerto majo, y digo que imagino porque en los últimos 12km me separe del grupo en una rotonda y ya no los encontré mas, así que simplemente seguí la flecha del gps pillando cualquier carretera camino que me llevase lo mas recto posible sin desviarme demasiado y al final llegue hasta la catedral. Casi una hora después llegaron mis compañeros y ya nos sacamos las fotos pertinentes : )

Ese mismo día aprovechamos para mirar como llevar la bici, en tren no nos la querían dejar llevar, aun sabiendo que el argentino la llevo de Madrid a Pamplona y el madrileño de su ciudad a León con trenes normales…, según nos comentaron la única forma de llevarla era pagando los 188€ que costaba el billete para el tren nocturno con camas para poner las bicis en una de las camas . Finalmente fuimos a la estación y allí, abonando 10€ mas nos permitían llevar la bici sin ningún problema, y fue así como regresamos a casa al día siguiente.

Pero antes de eso pasamos por los bomberos que estaban alado de la estación, y allí nos dejaron limpiar las bicis que estaban llenas de barro. Menuda fuerza que tenia la manguera que nos dejaron, el agua arrastraba la bici xD

Durante ese día también recogimos nuestra compostela

Y ya al día siguiente fuimos a ver la catedral y grabe estos dos vídeos:

Y bueno, pomo más puedo contar, muy contento con el viaje, quizás algo corto en cuanto a días, pero no en cuanto a cansancio ya que todos teníamos ganas de acabar para dejar de pedalear y sobretodo para no tenernos que sentar mas en el sillín.
Quizá algún otro año pruebe a hacerlo andando, aunque ya veremos ya que aunque tiene sus cosas buenas como pasar por todos los rincones, ver todo lo que no pudimos ver por ir en algunos tramos por carretera, conocer a mucha mas gente ya que la gran mayoría va a pie, etc. son 1000km que no se hacen en un abrir y cerrar de ojos, si no como poco en un mes, aparte de que te destrozas los pies de tanto andar, y no exagero, vimos a mucha gente con los pies en carne viva, ya no se si por que llevaban muchos km tras sus espaldas, o no iban del todo preparados o lo que fuese, pero era ver a esa gente con los pies vendados y tal y te entraba un mal cuerpo de solo pensarlo bufff, nada nada, me parece que de repetir sera de nuevo con la bici ; )

Ruta del 13º día en Sports Tracker.

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12º Día, Serria – Melide https://giltesa.com/2010/08/03/12%c2%ba-dia-serria-melide https://giltesa.com/2010/08/03/12%c2%ba-dia-serria-melide#respond Tue, 03 Aug 2010 14:47:09 +0000 https://giltesa.com/?p=3766 Los dos últimos días bajamos un poco los km diarios a hacer pues llevábamos varios días pasando de cien, en concreto el penúltimo día nos hicimos 65KM y el ultimo para terminar llegando a Santiago, 59km. Lo que nos quedaba de camino ya hasta el final era todo un subir y bajar constante. Pero, el […]

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Los dos últimos días bajamos un poco los km diarios a hacer pues llevábamos varios días pasando de cien, en concreto el penúltimo día nos hicimos 65KM y el ultimo para terminar llegando a Santiago, 59km.

Lo que nos quedaba de camino ya hasta el final era todo un subir y bajar constante. Pero, el penúltimo día se nos junto una cantidad de niebla tremenda, ademas fuimos por camino y había tanta niebla y tan densa que apenas veías a los compañeros por delante de ti, a poco que se te separasen diez metros ya no los veías. Ademas de eso durante todo este recorrido nos fuimos cruzando con muchísimos peregrinos y con bastantes grupos de críos de instituto haciendo el camino junto a sus tutores.

También he de mencionar que había muchas zonas muy malas para ir en bici, pudiéndote encontrar algún tramo con un rió alado y medio metro de ancho por el que pasar, o varios puentes en los que debías bajarte, pero sobretodo, varias bajadas de piedras enormes que a poco que cogieras alguna mal pegabas un brinco y poco mas que te salias. Si no fuera por la emoción de ir por medio del bosque y tal, no hubiese merecido pasar por allí, de hecho yo me hice varios rasguños en los brazos por las ramas y Francisco se cayo en una curva, afortunadamente no se hizo nada grabe.

De este día tampoco tengo fotos mas que una de Miguel junto a un peregrino que se encontró con su mismo apellido y le hizo tanta gracia que le sacamos una foto xD

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11º Día, Ponferrada – Serria https://giltesa.com/2010/08/02/11%c2%ba-dia-ponferrada-serria https://giltesa.com/2010/08/02/11%c2%ba-dia-ponferrada-serria#respond Mon, 02 Aug 2010 16:26:23 +0000 https://giltesa.com/?p=3758 Ya falta menos para llegar, esta mañana nos juntamos con otro madrileño, Miguel, después de salir del albergue. Este día iba a ser duro, durisimo ya que la pendiente del o’cebreiro es muy fuerte pasando de los 700 a los 1300 metros de altitud en apenas 8 kilometros. El puerto en si empezó a los […]

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Ya falta menos para llegar, esta mañana nos juntamos con otro madrileño, Miguel, después de salir del albergue.

Este día iba a ser duro, durisimo ya que la pendiente del o’cebreiro es muy fuerte pasando de los 700 a los 1300 metros de altitud en apenas 8 kilometros. El puerto en si empezó a los 15km, pero lo que es la zona fuerte fue a partir de los 45KM. Durante la subida, yo al menos, tuve que bajarme varias veces para seguir algún que otro trozo a pie, ya que aun yendo montado iba a la misma velocidad que arrastrando la bici así que preferí ir andando.

Después de mucho sudar y acordarnos en todo momento del que se le ocurrió poner esa carretera por ese camino. Llegamos a la cima, en la cual esta el pueblo de o’cebreiro, allí comimos descansamos y después seguimos nuestra ruta.

Una vez comenzamos la bajada nos paso igual que el puerto del día anterior, ya que la bajada no comenzó hasta bastante mas adelante mientras que hasta llegar allí hubo muchas zonas con subidas y bajadas repetitivas, pero ya después de eso empezaba la bajada buena, sin embargo, en esta ocasión la bajada era mas pronunciada y mas corta, y en mi opinión mas sosa comparada con la anterior, pero bueno, tampoco estuvo mal.

Ya hasta Serria fue prácticamente todo bajada así que llegamos en nada comparado con la subida que nos pegamos 5 horas.

Lamentablemente de este día no tengo mas que una foto, ya que durante la subida iba con la lengua fuera, y durante la bajada grabe unos vídeos pero fueron durante el tramos de subidas~bajadas y a la media hora se me acabo al batería, antes de llegar a lo bueno, una lastima.

Ruta del 11ºA día en Sports Tracker (Parte 1)
Ruta del 11ºB día en Sports Tracker (Parte 2)

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10º Día, León – Ponferrada https://giltesa.com/2010/08/01/10%c2%ba-dia-leon-ponferrada https://giltesa.com/2010/08/01/10%c2%ba-dia-leon-ponferrada#respond Sun, 01 Aug 2010 19:01:40 +0000 https://giltesa.com/?p=3727 A partir de esta semana el trayecto se iba a complicar más, pero sobre todo los dos primeros días, el lunes tocaba subir el puerto de Foncebadon y el martes el de Pedrafila do cebreiro. Como cada mañana nos levantamos temprano, esta vez desayunamos antes de marchar a ningún sitio, y salimos sobre las siete. […]

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A partir de esta semana el trayecto se iba a complicar más, pero sobre todo los dos primeros días, el lunes tocaba subir el puerto de Foncebadon y el martes el de Pedrafila do cebreiro. Como cada mañana nos levantamos temprano, esta vez desayunamos antes de marchar a ningún sitio, y salimos sobre las siete. Durante los primeros 50KM hasta Astorga, si no recuerdo mal eran de llano/subida leve y los hicimos sin problemas en un poco menos de tres horas, pero fue a partir de aquí cuando se empezó a complicar el terreno hasta la cruz de ferro en lo alto de la montaña.

Ese día hacia un calor de muerte, incluso ya a primeras horas de la mañana por lo que en cada fuente que veíamos hacíamos la parada reglamentaria para abastecernos de agua y refrescarnos la cabeza, antes de llegar a la cruz de ferro paramos en Rabenal del camino, donde aprovechamos para comer y echar una siesta, ya que los dos días anteriores normalmente a la 1 ya habíamos llegado al albergue, pero este día tocaba pedalear por la tarde para llegar a Ponferrada, así que después de la siesta, el sol ya había aflojado un poco (muy poco…), así que seguimos ya el camino hasta la cruz.

Camino de Santiago 2010

La subida del puerto la hicimos sin problemas, despacio, pero sin tener que bajarnos ni nada. Y una vez en la cruz de ferro, como todo el mundo, aprovechamos para hacer unas fotos y mirar lo que había dejado la gente, muy curiosa la pata de cambios encima de la valla, el botellin de agua en el mástil de la cruz y la gran cantidad de piedras que había ido dejando la gente.

Después seguimos la ruta y pensando que ya iba a ser bajada nos relajamos, pero nada de eso, hubo un poco de bajada pero enseguida había de nuevo subida y ya después de unos 5km ya empezó la bajada buena, demasiado para mi la verdad, ya que al pesar el que mas, al tener mucho equipaje y tal, tuve que ir frenando muchisimo, y las pastillas traseras me las comí enteras, ya abajo del todo se notaba como al frenar sonaban los frenos como a metal por el roce. Aparte de eso también pinche a mitad y tuvimos que parar en un bar que había. Y ya después de eso hasta Ponferrada todo bajada. Lo cierto es que esta bajada me gusto mucho más que la del o’cebreiro, ya que el paisaje mientras bajábamos las faltas de la montaña era espectacular, al igual que algún puente que cruzamos hecho con piedras. La bajada también era importante habiendo pasado de los 1.500 a los 550 metros de altitud en un momento. Una vez lla en Ponferrada fuimos al albergue, otro de monjas, sin embargo en este no separaban a la gente y dormíamos todos juntos. También fue sorprendente la cantidad de gente que había en este albergue comparado con los demás, pero una burrada, normal ya que allí empezaban los 200km mínimos para la compostela. Añado tres fotos de Ponferrada sacadas por Francisco ya que yo no hice:

Ruta del 10ºA día en Sports Tracker (Parte 1)
Ruta del 10ºB día en Sports Tracker (Parte 2)

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9º Día, Sahagún – León https://giltesa.com/2010/07/31/9%c2%ba-dia-sahagun-leon https://giltesa.com/2010/07/31/9%c2%ba-dia-sahagun-leon#respond Sat, 31 Jul 2010 17:24:09 +0000 https://giltesa.com/?p=3716 Este día al igual que el anterior tenia un terreno llano que nos permitió ir a buena velocidad y hacer los 75km en unas 3 horas y 40 minutos, es decir, con una velocidad media de unos 20km/h. Como comente también, el día anterior nos juntamos con varios peregrinos para ver el partido, y uno […]

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Este día al igual que el anterior tenia un terreno llano que nos permitió ir a buena velocidad y hacer los 75km en unas 3 horas y 40 minutos, es decir, con una velocidad media de unos 20km/h.

Como comente también, el día anterior nos juntamos con varios peregrinos para ver el partido, y uno de ellos que iba en bici y llevaba sólo dos días decidió unirse a nuestro grupo de tres. Sin embargo, él al ir tan fresco pues no arrastraba el mismo cansancio que nosotros, y todo hay que decirlo, llevaba también un ritmo más fuerte,  iba a unos 35~40km/h, ese día, que recuerdo que era llano, mientras que nosotros íbamos a unos 30, y salvo varios trozos que intentamos ir a su velocidad pero finalmente desistimos y nos íbamos quedado atrás hasta que casi en León, no nos espero y se me tío por el norte mientras que nosotros por el oeste, o algo así, y ya no nos lo encontramos de nuevo, una lastima.

Esa mañana al despertamos tuvimos un problema en el que no habíamos caído, y es que ese día cayo en domingo y el día anterior en partido, por lo que los bares estaban cerrados y tuvimos que salir sin desayunar, pero eso no fue lo peor, si no que durante los siguientes 50km, por todos los pueblos que pasábamos los bares estaban cerrados hasta que por fin llegamos a uno alado de una gasolinera en el que pudimos tomar algo, ya nos moríamos de hambre y no teníamos fuerzas para nada : /

Una vez ya en León fuimos al centro a hacer fotos a la catedral, dimos una vuelta por la ciudad y fuimos al albergue.
En este albergue nos separaron según sexo, todos los hombres iban a una habitación gigante con un montón de literas, luego todas las mujeres a otra sala, y los matrimonios/pareja a otra distinta. Curioso. Aparte el albergue fue el segundo que nos encontramos de donación.

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